聚合物鋰電池電動(dòng)車的應(yīng)用　　1、鋰電動(dòng)車電池禁止應(yīng)用到欠壓維護(hù)電路起作用的時(shí)候才充電。將電放掉后再充電的觀點(diǎn)是不正確的，放電深度越大，虧電應(yīng)用電動(dòng)車的次數(shù)越多，聚合物鋰電池應(yīng)用壽數(shù)越短。?　　2、禁止放置時(shí)刻過長，禁止虧電寄存。鋰電動(dòng)車電池切忌長時(shí)刻放置不必且不充電，這樣電池會(huì)硫酸鹽化，電池容量大大減小。?　　3、假如發(fā)明接連充電10小時(shí)后還不轉(zhuǎn)燈，應(yīng)破刻中斷充電，查看電池的溫度是否發(fā)燙。鋰電動(dòng)車電池發(fā)燙的話應(yīng)當(dāng)盡早送修，無奈破即送修者，應(yīng)操控充電總時(shí)刻不超出8小時(shí)，不然電池將會(huì)因脹大變形而破壞。?　　4、鋰電動(dòng)車電池在高溫環(huán)境下，避免聚合物鋰電池適度充電。高溫環(huán)境中，充電時(shí)反應(yīng)速度快，因此盡量不要在陽光直射處等高溫環(huán)境下充電。?　　5、雨天騎電動(dòng)車或把車停在露天環(huán)境下，電動(dòng)車輕易進(jìn)水，而后引起電機(jī)跟操控器產(chǎn)生故障，削減電池的壽數(shù)。?　　6、鋰電動(dòng)車電池應(yīng)緩慢加快，減小大電流對(duì)電池、操控器及電機(jī)的沖擊。騎行者要理解愛護(hù)電池，上坡牽行或腳踏助力，勿經(jīng)常性放電，起步疾駛勿猛加電門，這樣會(huì)有用延長電池的壽數(shù)。?